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5G來啦!重慶移動率先開啟5G示范工程

作者: 來源: 日期:2018-3-23 10:25:25 人氣:13 加入收藏 評論:0 標(biāo)簽:5G
           

5G來啦!重慶移動率先開啟5G示范工程

簽約儀式現(xiàn)場。 重慶移動供圖

從2G到4G,移動通信網(wǎng)絡(luò)都只是為了連接“人”而生。隨著萬物互聯(lián)時代的到來,移動通信網(wǎng)絡(luò)需面向連接“物”而演進(jìn)。22日,重慶2018物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)高峰論壇暨重慶移動5G示范工程啟動、NB-IoT商用發(fā)布在重慶悅來會展中心成功舉辦。記者從會上獲悉,重慶移動宣布正式啟動重慶移動5G示范工程,同時重慶地區(qū)最大的窄帶物聯(lián)網(wǎng)正式商用。

據(jù)介紹,經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù),重慶移動已成為全國首批承接5G試驗網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程項目的運營商。項目啟動后,重慶移動將大力開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)?;ㄔO(shè)3Dmimo5G技術(shù)基站小區(qū)以及新型室分基站,實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)快速部署,為5G正式商用做好前期儲備。重慶移動將依托中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心重慶實驗室的平臺和資源優(yōu)勢,開展創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā),關(guān)鍵技術(shù)驗證、優(yōu)化以及商業(yè)模式探索、孵化,打造5G應(yīng)用示范,并借助重慶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,聚焦車聯(lián)網(wǎng),在5G無人機(jī)、移動醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等5G應(yīng)用典型場景展開積極探索。

此外,重慶移動已在山城建設(shè)了窄帶物聯(lián)網(wǎng)基站5300個,實現(xiàn)了城區(qū)連續(xù)覆蓋,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)接近1000萬,相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用已發(fā)展成熟。窄帶物聯(lián)網(wǎng)商用后,憑借其低功耗、強(qiáng)連接、深覆蓋、高安全的特性,將最大程度滿足在智能制造、智慧城市、智能安防、智能家居等領(lǐng)域旺盛的連接需求。據(jù)悉,重慶移動計劃建成超2萬個NB-IoT基站,形成全市覆蓋最廣、質(zhì)量最優(yōu)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到今年底,重慶移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將超過自然人連接數(shù)。

重慶移動與政府、企業(yè)、高校等10余個單位簽訂應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作協(xié)議,產(chǎn)學(xué)研各方將在公共服務(wù)、個人生活、工業(yè)制造、創(chuàng)新服務(wù)等領(lǐng)域推動5G和NB-IoT應(yīng)用。

5G能做什么?

5G的速率和連接數(shù)是4G的100倍,時延卻只有4G的1/10,5G高速率、多連接、低時延的優(yōu)勢,就是為萬物互聯(lián)而生,將極大程度促進(jìn)跨行業(yè)的融合創(chuàng)新。

有了5G,無人駕駛汽車探測到障礙后的響應(yīng)速度將至毫秒級,安全性大幅提升,無人汽車上路的時間表無疑將大大提前。

盲人戴上5G定制頭盔,可以實時反饋復(fù)雜的外界環(huán)境信息,重見光明。

5G無人機(jī)可以根據(jù)不同業(yè)務(wù)裝載高清變焦攝像頭、VR全景攝像機(jī)等設(shè)備,為設(shè)施巡檢、交通協(xié)管、物流配送、娛樂航拍等場景提供服務(wù)。

NB-IoT能做什么?

首先是連接數(shù),基于2G網(wǎng)絡(luò)的單個基站并發(fā)連接數(shù)是24個,3G是128個,4G是1200個,而在NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)中,最大連接數(shù)可達(dá)到5萬個。其次是更深的覆蓋,NB-IoT比信號最強(qiáng)的2G還能多穿透兩堵墻。具備如此強(qiáng)大的能力,NB-IoT功耗卻只有2G的1/10,一塊6000毫安時的鋰電池可以使用超過10年,真正實現(xiàn)超長待機(jī)。此外,通過雙向鑒權(quán)和空口加密,NB-IoT還具有高安全的特性。

5G和NB-IoT的實際應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?

在交通領(lǐng)域,通過安裝在汽車OBD接口的終端設(shè)備,檢測并上傳車輛狀態(tài)、故障、位置等數(shù)據(jù),為政府及企事業(yè)單位提供車輛定位調(diào)度、行駛軌跡、油耗分析、電子?xùn)艡?、信息告警、統(tǒng)計分析等功能,滿足政府及企事業(yè)單位公務(wù)車輛安全運營、高效調(diào)度、有效監(jiān)管及降低運營成本等需求,車輛信息隨時隨地掌控。

在物流領(lǐng)域,可利用物流寄遞實名制方案,實現(xiàn)實名登記安全監(jiān)管、實時信息數(shù)據(jù)共享、溯源排查重點監(jiān)控以及數(shù)據(jù)分析圖形展現(xiàn),可應(yīng)用在實名認(rèn)證、物流追蹤、快遞行業(yè)等領(lǐng)域。

智慧路燈項目上,每個路燈桿內(nèi)安裝終端控制器,通過NB-IOT網(wǎng)絡(luò)接入智能路燈管理平臺;用戶可通過WEB端、移動終端(如手機(jī))端等方式實現(xiàn)遠(yuǎn)程路燈管理、控制,減少人力成本,實現(xiàn)節(jié)能減排。

智慧停車也能用到窄帶物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),在每個車位安裝車位檢測器,通過NB-IOT網(wǎng)絡(luò)接入智能停車管理平臺,實現(xiàn)車庫車位的智能管理,用戶通過自動閘機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入車場停車,離場采用自助繳費方式等智慧化應(yīng)用實現(xiàn)車位統(tǒng)一收費管理,減少人力成本,并提高車位利用率。

》》背景詞條

5G:第5代移動通信,主要特點是速率快(20Gbps),時延短(1ms),連接數(shù)高(100萬/平方公里),可應(yīng)用于AR/VR、無人駕駛,等大量場景。

NB-IoT:Narrow Band-Internet Of Things,窄帶(蜂窩)物聯(lián)網(wǎng)。提供遠(yuǎn)距離、低功耗、長待機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)。NB-IoT除了實現(xiàn)廣泛連接,還將作為未來5G組網(wǎng)的有機(jī)部分,肩負(fù)起為5G正式商用培育應(yīng)用的歷史使命,也可以稱之為4.5G。

(來源:華龍網(wǎng) 記者:馮司宇)

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